ImamuraCycleBlog

デローザの一番人気のミドルグレードカーボンフレーム完成車です。
フレーム価格で¥268,000がシマノ105で￥350,000も魅力的です。

フレーム自体は本当に乗りやすく、疲れにくいけど走るフレームだと思います。
ダウンチューブのデザインが右側と左側で非対称になっており、さすがイタリアブランドです。

シマノアルテグラとチューブレスレディタイヤホイール付きで
\260,000(税抜）でGAINTならではコストパフォーマンスが高いモデルです。
上級グレードのパーツがアッセンブルされてますので、ロングライド・レース等でも楽しめる仕様となっております
エアロロードですが、登りもこなすオールマイティーな一台です。

コンビｘパナソニック共同開発のクルームシート装備。
オリジナル設計のシートは赤ちゃんのやわらかい頭を守るCombi独自の衝撃吸収素材「エッグショック」や、柔軟性のあるグリップバーを採用したチャイルドシート
シートには１歳から大丈夫のように衝撃吸収入りのウルトラソフトなクッションが標準装備されてます。
新型ベルトは立体的に持ち上がった肩ベルトを採用。そのまま手が通しやすいので、シートにお子さんを座らせるのがとても簡単です。長さ調整もボタンを押すだけで調整可能です。



当然パナソニックのフラグシップモデルですので、ラクイック搭載。
スイッチをONにするだけで後輪ロックも解除されます。両手が塞がっていても簡単解除です。

DEROSA SK Pininfarinaを組み上げました。
デビューから年数は立ちますが、やはりかっこいいです。
スタイルから上りはきついと思われますが、上りもこなせるとんでもないエアロロード
です。

初めて組みましたが、とにかく軽いです。
ここまで軽いと乗れば怖いかな？と思いましたが、ハンガー下がりを低めに設定
して安定させているみたいです。
3Dヘッドチューブ採用でコラムスペーサーを多く入れなくてもポジションが出ます。
本気のレースマシンとしてお勧めです。

長身の方も乗りやすい26型アニーズ。
パナソニック唯一の26型子乗せ電動アシスト自転車です。
プレミアムリヤチャイルドシート搭載でお子様も安心です。
なにより「巻き取り式シートベルト」はべんりです。
「巻き取り式シートベルト」はYouTubeに詳しくのってます。
https://www.youtube.com/watch?v=sfe94Bvp2oU

通学車の一番人気のアルベルトは全色店頭にて展示中です。
各高校にあわせて、荷台・両立スタンド付にて在庫しています。
アルベルト以外のベルトドライブ車ブリヂストンロングティーンベルトシリーズ
も各展示してます。
女の子に人気のブリヂストンカジュナ・ステップクルーズ（ベルトモデル・チェーン）も展示しております。

残念な事に2019年モデルからタイヤが付属しなくなりました。
タイヤが付属しないので実質の値上げ？？ですが、性能に関しては説明不要のホイールです。性能には関係ないですが、グラフィックも変更です。
ワイド化になってタイヤの選択肢も増えてますので、好みによってタイヤを
選ぶと面白いと思います。個人的にはビットリアのコルサコントロール25Cがおススメです。

旧年中は格別のご愛顧を賜り誠にありがとうございました。

新年も驚きと歓びに満ちた毎日となりますよう、
心よりお祈り申し上げます。

本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

本年も一年間ご愛顧賜り誠に有難く厚く御礼申し上げます。
来年も、お客様に喜んで頂ける技術、サービスの向上を追求し
一同邁進してまいります。
変わらぬご愛顧を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。
新年は4日より営業します。